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文章来源:中新网
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发布时间:2018-07-12 11:00:14
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  【环球网报道 记者 赵怡蓁】法国《欧洲时报》7月11日援引法新社报道称,法国国营铁路公司(SNCF)承诺在2024年巴黎奥运会以前及时改建巴黎北站,将其面积扩大三倍,以应付交通量增长的需要。

  据报道,法国国营铁路公司与欧尚(Auchan)集团的地产公司合作,将在巴黎北站的19世纪老建筑侧翼增建一座新楼,位于地铁快线铁道之上;新楼的主体将囊括北站的发客站和一座商场,商场周围将有长达300米的宽敞走廊。这项工程由埃法日(Eiffage)工程集团负责,预计耗资6亿欧元(约合人民币46.77亿元),应于2023年6月完工。

  国营铁路公司火车站部负责人帕特里克 罗佩尔(Patrick Ropert)解释说,“施工的原则是把抵达北站和从北站出发的人潮隔开,改善站内旅客的流动条件”。 建成后,搭乘火车的乘客将上到一楼,然后从天桥进入月台。到站的乘客则继续从同一层走出到“横线月台”上,届时将清除横线月台上所有阻碍通行的大部分设备。

  报道称,巴黎北站是欧洲最大的火车站。不算地铁乘客,该车站每天客流量70多万人次。预计到2024年北站的客流量将增达80多万人次,2030年再增到90多万人次。法国国营铁路公司不打算扩建铁道,而只是扩建车站,车站面积将从3.6万平方米增达11万平方米。站内的通行面积将扩大2.5倍,电梯和自动扶梯数目将增加2.5倍,还将设立一个公路车站、一条通往地铁的便利道、1200个自行车停车位等。

  此外,车站内的服务和商业空间也将乘以5倍,增达5万平方米,其中37%是商店、27%与餐饮有关、5%是文化空间,还有8%的体育空间。最精彩的是,在新的楼层顶上将建造一条长1公里的跑步道,四周有植树的阳台,还可一览无遗地观赏蒙马特高地。